বিশ্বের প্রথম বৃহৎ আকারের অক্টোপাস খামার তৈরির নুয়েভা পেসকানোভার উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনাটি ভেস্তে গেছে। গ্যালিসিয়ার এই বহুজাতিক সংস্থাটি লাস পালমাস বন্দর কর্তৃপক্ষকে জানিয়েছে যে, তারা লা এসফিঞ্জ ডক ব্যবহারের অনুমতি ছেড়ে দিচ্ছে, যেখানে তাদের একটি সেফালোপড প্রজনন ও মোটাতাজাকরণ কেন্দ্র নির্মাণের পরিকল্পনা ছিল। ২০২১ সালে ঘোষিত এই প্রকল্পটি শুরু থেকেই তীব্র নৈতিক ও পরিবেশগত বিতর্কের জন্ম দিয়েছিল।
এই পদক্ষেপের মাধ্যমে, বন্দর কর্তৃপক্ষ ২০২১ সালের মে মাসে খোলা ফাইলটির চূড়ান্ত নিষ্পত্তির দিকে অগ্রসর হবে। কোম্পানিটি সম্পূর্ণ আমলাতান্ত্রিক কারণে তাদের এই প্রত্যাহারের কারণ হিসেবে যুক্তি দেখিয়েছে যে, আঞ্চলিক পরিবেশ মূল্যায়ন কমিশনের নতুন শর্তাবলী প্রাথমিক প্রকল্পের শর্ত, সময়সীমা এবং পরিধিকে যথেষ্ট পরিমাণে পরিবর্তন করে দিয়েছে। তবে, কোম্পানিটি স্পষ্ট করে জানিয়েছে যে এই সিদ্ধান্তের অর্থ এই নয় যে উদ্যোগটির প্রযুক্তিগত বা পরিবেশগত অসাধ্যতা স্বীকার করে নেওয়া হয়েছে, এবং ভবিষ্যতে বিকল্প অনুসন্ধানের পথ খোলা রাখা হয়েছে।
প্রথম শিল্পভিত্তিক অক্টোপাস খামার প্রকল্পটিকে বিদায়।
পরিকল্পিত বিনিয়োগের পরিমাণ ছিল ৫০ মিলিয়ন ইউরোর বেশি, এবং খামারটি গ্রান ক্যানারিয়া বন্দরে ৫২,০০০ বর্গমিটারেরও বেশি জায়গা জুড়ে অবস্থিত হবে। এর লক্ষ্য ছিল বছরে ৩,০০০ টন অক্টোপাস উৎপাদন করা , যা এই সেফালোপডের জাতীয় চাহিদার ১০ শতাংশেরও বেশি। এই স্থাপনাটিতে দুটি বড় ভবন থাকবে: একটি প্রজনন, প্রতিপালন ও মোটাতাজাকরণের জন্য এবং অন্যটি প্রক্রিয়াজাতকরণ ও সংরক্ষণের জন্য। প্রজননের জন্য অক্টোপাসগুলো প্রাথমিকভাবে গ্যালিসিয়া থেকে আনা হবে, কিন্তু ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জের এই কেন্দ্রটির লক্ষ্য ছিল পাঁচ বছরের মধ্যে স্বনির্ভর হওয়া।
লাস পালমাস বন্দরকে বেছে নেওয়াটা আকস্মিক ছিল না। ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জের প্রাকৃতিক অবস্থার কারণে ১৬ মিটার গভীরতা থেকে সমুদ্রের জল উত্তোলন করা সম্ভব ছিল , যা জ্বালানি খরচ বাঁচাত, কারণ জলের তাপমাত্রা উত্তাপের প্রয়োজনীয়তা দূর করত; যা গ্যালিসিয়ার মতো অন্যান্য স্থানে উৎপাদন খরচ বাড়িয়ে দিত। এছাড়াও, এই জায়গাটিতে ছিল পাঁচ হেক্টরেরও বেশি সংলগ্ন ভূমি, সমুদ্রে সরাসরি প্রবেশাধিকার এবং রপ্তানির জন্য বন্দর টার্মিনালগুলোর নৈকট্য।
প্রত্যাহারের কারণগুলি
বন্দর কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়া নথি অনুসারে, মোড় ঘুরে যায় যখন আঞ্চলিক পরিবেশ মূল্যায়ন কমিশন প্রকল্পটির একটি পূর্ণাঙ্গ পরিবেশগত মূল্যায়ন বাধ্যতামূলক করে , যা কোম্পানিটির প্রত্যাশিত সরলীকৃত পদ্ধতির চেয়ে অনেক বেশি কঠোর একটি প্রক্রিয়া ছিল। এই আবশ্যকতাটির উদ্দেশ্য ছিল জৈব বর্জ্য নিঃসরণের কারণে বন্দরের জলের গুণমানের অবনতি এবং দুর্গন্ধের ঝুঁকির মতো সম্ভাব্য প্রতিকূল প্রভাবগুলো পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে তদন্ত করা। উপরন্তু, ২০২৬ সালের জানুয়ারিতে ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জ সরকার প্রকল্পটির বর্জ্য নিঃসরণ অনুমতিপত্রের মেয়াদ উত্তীর্ণ ঘোষণা করে এবং কোম্পানিটি ২০২৩ সাল থেকে প্রয়োজনীয় পরিবেশগত প্রভাব বিবরণীও জমা দিতে ব্যর্থ হয়।
কোম্পানিটি মনে করে যে, এই পরিস্থিতিগুলো প্রকল্পের পরিবেশগত সম্ভাব্যতাকে প্রভাবিত না করলেও, প্রাথমিক প্রস্তাবের শর্তাবলী, পরিধি, সময়সীমা এবং নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তাগুলোকে যথেষ্ট পরিমাণে পরিবর্তন করেছে । অতএব, কোম্পানিটি ছাড়পত্রের জন্য তার আবেদনটি স্পষ্টভাবে প্রত্যাহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, তবে ভবিষ্যতে অন্যান্য প্রযুক্তিগত, পরিবেশগত বা অবস্থানগত বিকল্পগুলো বিশ্লেষণ করার সম্ভাবনা অক্ষুণ্ণ থাকবে।
প্রতিক্রিয়া এবং সামাজিক সংহতি
প্রকল্পটির ঘোষণার পর যে তীব্র বিরোধিতা তৈরি হয়েছিল, তা বিবেচনা না করলে এর প্রত্যাহার বোঝা সম্ভব নয়। বন্দর কর্তৃপক্ষের প্রেসিডেন্ট বিয়াট্রিজ কালজাদার ইনবক্সে প্রকল্পটি স্থগিত করার দাবিতে ৪২,০০০-এরও বেশি ইমেল আসে। অ্যানিমান্যাচুরালিস, কম্প্যাশন ইন ওয়ার্ল্ড ফার্মিং এবং ইউরোগ্রুপ ফর অ্যানিম্যালস-এর মতো সংস্থাগুলোর নেতৃত্বে #BanOctopusFarming প্রচারাভিযানটি ১,৬০,০০০-এরও বেশি স্বাক্ষর সংগ্রহ করে। সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলোতে চাপ আরও তীব্র হয় এবং ২৫শে জুলাই বন্দরের সামনে একটি সশরীরে প্রতিবাদ কর্মসূচির পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যা শেষ পর্যন্ত অপ্রয়োজনীয় প্রমাণিত হয় কারণ কোম্পানিটি আগেই কর্মসূচিটি বাতিল করে দেয়।
প্রাণী অধিকার কর্মী দল প্যাকমাও এই সিদ্ধান্তকে স্বাগত জানিয়েছে এবং উল্লেখ করেছে যে, সুশীল সমাজের ধারাবাহিক আন্দোলন এবং প্রাণী অধিকার, পরিবেশ ও বৈজ্ঞানিক সংগঠনগুলোর বছরের পর বছর ধরে চালানো চাপই এক্ষেত্রে নির্ণায়ক ভূমিকা পালন করেছে। দলটি একশোরও বেশি সংস্থা ও বিশেষজ্ঞের সমর্থনে আপত্তি দাখিল করেছে, যেখানে পরিবেশগত নথিপত্রের ঘাটতি এবং সামুদ্রিক সম্পদ নিক্ষেপ ও ব্যবহারের সাথে জড়িত ঝুঁকি সম্পর্কে সতর্ক করা হয়েছে।
নৈতিক ও পরিবেশগত প্রভাব
বৈজ্ঞানিক সম্প্রদায় এবং পরিবেশবাদী গোষ্ঠীগুলো বছরের পর বছর ধরে সতর্ক করে আসছিল যে অক্টোপাস অত্যন্ত বুদ্ধিমান, সংবেদনশীল এবং একাকী প্রাণী।এর ফলে নিবিড় আবদ্ধ প্রজনন অবাস্তব হয়ে পড়ে। ‘কমপ্যাশন ইন ওয়ার্ল্ড ফার্মিং’-এর একটি প্রতিবেদনে অনুমান করা হয়েছে যে, খামারটির ২৮,০০০ টন পর্যন্ত প্রয়োজন হতো। de peces কার্যক্রমের প্রথম বছরেই এই প্রাণীগুলোকে হত্যা করা হয়, যা ইতিমধ্যেই অতিরিক্ত আহরিত সামুদ্রিক প্রাণীর সংখ্যার উপর আরও চাপ সৃষ্টি করে। অধিকন্তু, এমন কোনো জবাই পদ্ধতি নেই যা নিশ্চিত করতে পারে যে তারা ব্যথা ও যন্ত্রণা ভোগ করবে না।
চাষের ট্যাঙ্কে আবদ্ধ রাখা মারাত্মক মানসিক চাপ, নরখাদকতা এবং দীর্ঘস্থায়ী কষ্টের ঝুঁকি তৈরি করেছিল। সংস্থাটি অক্টোপাসকে জলজ চাষের জন্য "মৌলিকভাবে অনুপযুক্ত" একটি প্রজাতি হিসেবে বর্ণনা করেছে । এর সাথে যুক্ত ছিল তেল ছড়িয়ে পড়া, রাসায়নিকের ব্যবহার, কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমনের ঝুঁকি এবং বন্দিদশার কারণে দুর্বল সক্ষমতার প্রাণীরা দুর্ঘটনাক্রমে সমুদ্রে ছেড়ে দিয়ে বন্য জনগোষ্ঠীর ভারসাম্য নষ্ট করার সম্ভাবনা।
অক্টোপাস চাষের ভবিষ্যৎ
নুয়েভা পেসকানোভা মেগা-ফার্ম বন্ধ হয়ে যাওয়ার অর্থ এই নয় যে এই ধরনের কার্যক্রমের দরজা চূড়ান্তভাবে বন্ধ হয়ে গেছে। কোম্পানিটি স্পষ্ট করে দিয়েছে যে তারা ভবিষ্যতে অন্যান্য প্রযুক্তিগত, পরিবেশগত বা অবস্থানগত বিকল্পগুলো খতিয়ে দেখার সম্ভাবনা নাকচ করছে না। তবে, জনচাপের কারণে সারা স্পেন জুড়ে খাওয়ার জন্য অক্টোপাসের নিবিড় চাষ নিষিদ্ধ করতে কংগ্রেসে একটি বিল উত্থাপন করা হয়েছে। ইন্টারসাইডস (INTERCIDS) দ্বারা প্রচারিত এবং সুমার, ইআরসি (ERC) ও পোডেমোস (Podemos)-এর সংসদ সদস্যদের দ্বারা সমর্থিত এই উদ্যোগটি ১৯৮৪ সালের সামুদ্রিক জলজ চাষ আইন সংশোধন করবে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও চিলির মতো দেশগুলো ইতোমধ্যেই এই ধরনের শোষণ নিষিদ্ধ করেছে বা নিষিদ্ধ করার কথা বিবেচনা করছে। স্পেনে, এক বছরেরও বেশি সময় ধরে আইন প্রণয়নের প্রক্রিয়া চলছে এবং প্রস্তাবিত আইনটি শীঘ্রই পূর্ণাঙ্গ কংগ্রেসে বিবেচনার জন্য উত্থাপিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। অ্যানিমান্যাচুরালিসের মতো সংস্থাগুলো জোর দিয়ে বলছে যে, স্পেনের যেকোনো স্থানে নতুন অক্টোপাস খামার প্রকল্প প্রতিরোধ করতে শুধুমাত্র একটি জাতীয় আইনই সক্ষম।
নুয়েভা পেসকানভার প্রত্যাহার প্রাণী কল্যাণ ও পরিবেশ সুরক্ষার লড়াইয়ে একটি মাইলফলক, কিন্তু এটি এই নিশ্চয়তা দেয় না যে ভবিষ্যতে অনুরূপ উদ্যোগ দেখা দেবে না। বিতর্কিত প্রকল্প বন্ধ করার ক্ষেত্রে নাগরিক আন্দোলন এবং জনসমীক্ষা কার্যকর হাতিয়ার হিসেবে প্রমাণিত হয়েছে , কিন্তু বৈজ্ঞানিক সম্প্রদায় এবং কর্মীরা একমত যে এর চূড়ান্ত সমাধান নিহিত রয়েছে নিবিড় অক্টোপাস চাষ নিষিদ্ধকারী আইনি বিধিমালায়। এদিকে, লাস পালমাস বন্দরে মামলা খারিজ হয়ে যাওয়ায় একটি অধ্যায়ের সমাপ্তি ঘটলেও, শিল্পভিত্তিক জলজ চাষের সীমা নিয়ে বিতর্কটি উন্মুক্তই রয়ে গেছে।
